今天小编给大家介绍一下，地铁钢支撑在基坑开挖中的重要因素。

       首先，基坑开挖应严格遵循“分层开挖”的原则。地铁钢支撑工程的安装与土方开挖密切配合。地铁钢支撑附近土方开挖采用中心开挖法，防止机械碰撞。采用人工配合小型机具开挖护坡桩附近土方，严禁对碰撞钢支撑和钻孔桩进行机械挖掘。土方开挖达到设计标高后，应立即架设地铁钢支架并施加预应力，以减少无支架时的暴露时间。

       其次,地铁钢支撑的稳定性是一个关键因素的控制基坑的稳定性,施工必须准确到位,预应力和严格按照设计要求,特别注意斜撑的稳定性,在斜撑作业时，安装每一环节均要做到精心作业，同时钢围檩在生产的过程中,安装必须满足稳定性的要求,另外，从基坑支护的强度和变形到钢筋的架设拆除的整个施工过程中，必须对钢筋支护进行严格的监控，以保证其稳定性。

       然后，在地铁钢支架安装时，轴线偏差不应超过125px，并保证支架连接处的承载力满足设计要求。钢支架连接时，螺栓必须对称螺栓紧固。同时，为了防止钢支架在施加轴向力时产生过大的挠度，在施加轴向力前应将挠度修正到水平。

       最后，在安装钢支架之前一定要检查支架的加工成型是否垂直，不能垂直纠正;然后将钢支架固定在腿支架上。

       由以上几条可知，地铁钢支撑质量也是同样重要的，山东城铁工程设施配套有限公司是一家地铁钢支撑、钢围檩、碗扣式脚手架、桥梁贝雷片等工程配套设施生产与租赁为一体的专业厂家，如果您有兴趣，欢迎致电洽谈。